La testata CPTH02 associata all’interfaccia di comunicazione seriale locale 232/TTL (ICL) CPT43006 è in grado di abilitare una sequenza di rifornimento e salvare i dati di erogazione.

In questa configurazione, denominata AT12, essa gestisce in proprio le periferiche collegate e trasferisce i dati sulla rete LAN. L’interfaccia ICL è parte dell’omologazione metrologica della testata (DM 30/10/2006 n° 27252).

Il CPTT2 AT04 intergrato è realizzato per l’utilizzo all’interno degli erogatori di carburante.

Può essere utilizzato per svolgere una o tutte le seguenti funzioni: controllo degli accessi nei parchi automezzi, controllo dei livelli continui dei serbatoi di stoccaggio, gestione fino ad un max. di 16 erogatori di carburante, rilievo e gestione di I/O provenienti dal campo.

Il CPTT2 è praticamente un terminale stand alone o asservito che gestisce in proprio le periferiche collegate e che trasferisce i dati sull’unità floppy disk o su USB.

Il terminale di piazzale denominato CPTT2 AT07 è un’apparecchiatura destinata ad essere installata in una stazione di distribuzione carburanti oppure in un’area di rifornimento di automezzi privati (flotte). Questo terminale può essere utilizzato per svolgere una o tutte le seguenti funzioni:
- controllo dei livelli continui dei serbatoi di stoccaggio
- controllo degli accessi nei parchi automezzi
- gestione fino ad un max. di 16 erogatori di carburante
- rilievo e gestione degli allarmi provenienti dal campo

Il Kit antenna wireless per sistemi di automazione rifornimento di carburante è prodotto in due versioni, per pistola di erogazione e versione palmare.

Il modello da montare sulle pistole di erogazione è adatto per i modelli ELAFLEX ZVA25 e ZVA SL2.

I kit antenna sono disponibili nella versione standard (con antenna incorporata nel corpo pistola) o nella versione ad alta sensibilità HS (con antenna esterna).